25HZ軌道測試盤平時狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。

咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。

車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。

在配線圖上，一個端子上寫著II-2，則說明這個端子的配線為綠色。

64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時，全部繼電器均在落下狀態(tài)。

當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定，F(xiàn)BJ可靠吸起時，應(yīng)做哪些檢查？

ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。

哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書？

S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？

道岔試驗(yàn)時，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。