A、I/O匹配板
B、總線匹配
C、RS－422總線
D、計(jì)算機(jī)總線
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A、轉(zhuǎn)換到原位
B、停止
C、繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置
D、根據(jù)站場(chǎng)確定
A、單獨(dú)操縱
B、道岔操縱
C、繼電器操縱
D、進(jìn)路操縱
A、單獨(dú)操縱
B、道岔操縱
C、繼電器操縱
D、進(jìn)路操縱
A.P
B.Q
C.R
D.S
A.8
B.10
C.4
D.6
最新試題
道岔試驗(yàn)時(shí)，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
客運(yùn)專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明？
當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定，F(xiàn)BJ可靠吸起時(shí)，應(yīng)做哪些檢查？
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
在配線圖上，一個(gè)端子上寫著II-2，則說明這個(gè)端子的配線為綠色。
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí)，全部繼電器均在落下狀態(tài)。
敘述CTCS-3級(jí)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。