A、安全
B、快捷
C、準(zhǔn)確
D、同步
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A.3取2
B.2取2
C.3乘2取2
A.3min
B.2min
C.1min
D.4min
A.200ms
B.220ms
C.240ms
D.250ms
A、相關(guān)進(jìn)路型聯(lián)鎖靜態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
B、進(jìn)路表型靜態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
C、站場(chǎng)型靜態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
D、聯(lián)鎖表型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
A、繼電器邏輯運(yùn)算
B、操作臺(tái)繼電接口
C、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備繼電器輸入/輸出接口
最新試題
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。
25HZ軌道測(cè)試盤(pán)平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口功能測(cè)試有哪些要求?
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車(chē)運(yùn)行。
在配線圖上,一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2,則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。