單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼,應(yīng)進(jìn)行()

A.即時(shí)檢修
B.及時(shí)檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修


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1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的主要原因有()

A.主油道堵塞不暢
B.機(jī)油粘度過大
C.機(jī)油粘度過低
D.機(jī)油濾清器故障

2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生氣門響的主要原因有()

A.凸輪磨損
B.氣門彈簧過軟
C.挺桿不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)
D.氣門桿變形

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸承間隙過大時(shí),則會(huì)出現(xiàn)()

A.活塞銷響
B.活塞敲缸
C.連桿軸承響
D.氣門桿響

5.單項(xiàng)選擇題活塞敲缸的原因主要為()

A.曲軸彎曲、變形
B.連桿彎曲、變形
C.缸壁與活塞間隙過大或缸壁潤滑不良
D.活塞環(huán)斷裂

最新試題

()是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體

題型:單項(xiàng)選擇題

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)

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城市軌道交通運(yùn)營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練

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水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備()

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《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

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題下列不屬于電動(dòng)汽車的是()

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城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員

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按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)

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生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持

題型:單項(xiàng)選擇題