A.系統(tǒng)壓力過(guò)高
B.液壓緩沖失靈
C.系統(tǒng)中混入空氣
D.閥芯間隙過(guò)大
E.液壓油變質(zhì)
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A.液壓緩沖裝置失靈
B.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
C.節(jié)流閥閥芯配合間隙過(guò)大
D.工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)油路有滲漏
E.工作臺(tái)潤(rùn)滑壓力過(guò)高
A.阻力閥壓力調(diào)得過(guò)低
B.超越離合器磨損
C.針型閥開(kāi)口量小
D.球形閥壓力未調(diào)到規(guī)定值
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.溢流閥阻尼孔被雜物堵塞
B.球形閥壓力未調(diào)到規(guī)定值
C.針型閥開(kāi)口量小
D.活塞桿密封環(huán)調(diào)整過(guò)緊
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.溢流閥阻尼孔被雜物堵塞
B.溢流閥閥芯被雜物堵塞
C.活塞桿密封環(huán)調(diào)整過(guò)緊
D.滑枕導(dǎo)軌調(diào)整過(guò)緊或潤(rùn)滑不良
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.系統(tǒng)壓力過(guò)高
B.導(dǎo)板調(diào)整過(guò)松
C.制動(dòng)閥堵塞
D.溢流閥卡死
E.滑枕移動(dòng)速度過(guò)高
最新試題
軸是機(jī)械的重要組成零件。它通過(guò)軸承與機(jī)架相聯(lián),裝在軸上的零件(如齒輪、帶輪、聯(lián)軸器等)都圍繞軸心線(xiàn)做()運(yùn)動(dòng),形成了一個(gè)以軸為基礎(chǔ)的軸系部件。
花鍵連接是由多個(gè)鍵齒與鍵槽在軸和輪轂孔的周向均布而成,花鍵齒()為工作面,適用于動(dòng)連接和靜連接。
閘閥在管路中主要作切斷用,一般口徑DN≥50mm的切斷裝置多選用它,有時(shí)口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。
安裝密封墊片時(shí),應(yīng)按順序?qū)ΨQ(chēng)擰緊螺母。
活扳手使用時(shí)扳手開(kāi)口要(),防止打滑,以免損壞管件或螺栓,并造成人員受傷。
鋼直尺用于測(cè)量零件的長(zhǎng)度尺寸,它的測(cè)量結(jié)果()。
齒輪泵按齒面可分為:()齒輪泵、斜齒齒輪泵、人字齒齒輪泵。
保持架能使?jié)L動(dòng)體均勻分布,防止?jié)L動(dòng)體脫落,引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)起潤(rùn)滑作用。
在機(jī)械工程中,機(jī)械技術(shù)圖是由裝配圖和()組成,而零件圖是裝配圖的基礎(chǔ)。
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。