A、主軸箱摩擦離合器
B、掛輪架的齒輪嚙合
C、溜板箱走刀脫落蝸桿
D、各部手柄
E、電動(dòng)機(jī)V帶
F、方刀架所夾持的刀具
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A、主軸箱摩擦片調(diào)整過松或過緊
B、主軸箱I軸半圓鍵磨損
C、主軸箱剎車調(diào)整過松或磨損
D、主軸箱變速撥叉銷或滑塊磨損
E、電動(dòng)機(jī)功率不夠
F、電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑
A、主軸轉(zhuǎn)速或切削速度
B、切削深度
C、進(jìn)給量
D、工件回轉(zhuǎn)方向
E、切削功率
F、機(jī)動(dòng)時(shí)間
A、功率
B、轉(zhuǎn)速
C、扭矩
D、效率
E、耗油量
F、排氣溫度
A、設(shè)備的力學(xué)性能
B、設(shè)備的水平及安裝精度
C、設(shè)備的運(yùn)動(dòng)副配合間隙
D、設(shè)備的幾何精度
E、設(shè)備的傳動(dòng)鏈精度
F、設(shè)備的工作試驗(yàn)精度
A、橫梁、工作臺(tái)兩項(xiàng)移動(dòng)直線度檢測(cè)
B、測(cè)量橫梁移動(dòng),水平儀平行于橫梁
C、測(cè)量工作臺(tái)移動(dòng)、水平儀平行于橫梁
D、移動(dòng)并在全行程上3個(gè)位置測(cè)量
E、兩項(xiàng)誤差分別計(jì)算
最新試題
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。
閘閥在管路中主要作切斷用,一般口徑DN≥50mm的切斷裝置多選用它,有時(shí)口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。
在機(jī)械工程中,機(jī)械技術(shù)圖是由裝配圖和()組成,而零件圖是裝配圖的基礎(chǔ)。
使用扳手要用力()扳,不準(zhǔn)反扳,以免損壞扳手。
安裝密封墊片時(shí),應(yīng)按順序?qū)ΨQ擰緊螺母。
閥是控制液體通過以降低其壓力或改變其流量及()的裝置。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。
活扳手使用時(shí)扳手開口要(),防止打滑,以免損壞管件或螺栓,并造成人員受傷。
軸承合金材料具有要有適形性和()。
螺紋螺距相鄶兩牙在軸線方向的距離叫螺距。