當(dāng)汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉，或發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉抽汽逆止門，同時(shí)打開(kāi)凝結(jié)水再循環(huán)門。

PLC編程基本原則指出，同一編號(hào)的線圈在同一個(gè)程序中可使用兩次，稱為雙線圈輸出，因此，允許線圈重復(fù)使用。

刪除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)器下的目錄的命令應(yīng)該在被刪除目錄下操作。

在軸向位移保護(hù)裝置中，位移表的誤差應(yīng)不超過(guò)測(cè)量范圍的±4%。

多級(jí)汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

除了某些特殊和緊急情況以外，工作人員接到違反安全規(guī)程的命令，應(yīng)拒絕執(zhí)行。

軸向位移檢測(cè)裝置應(yīng)設(shè)在盡量靠近推力軸承的地方，以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。

當(dāng)單元機(jī)組發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)，鍋爐和汽輪機(jī)可以維持最低負(fù)荷運(yùn)行。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

輸煤順序控制包括卸煤、儲(chǔ)煤、上煤和配煤四個(gè)部分的控制。