A、42mm
B、45mm
C、49mm
D、53mm
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A、0.20~0.30mm
B、0.22~0.45mm
C、0.25~0.45mm
D、0.30~0.55mm
A、客運
B、貨運
C、調(diào)車
D、高速
A、機械
B、液力
C、直—直電
D、交—直電
A、橫向力
B、垂向力
C、振動力
D、摩擦力
A、彈簧
B、軸箱
C、拉桿
D、抱軸
最新試題
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
機車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般()事故。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時禁止坐人。
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
機車輪對內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時,應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時,白色燈光()。
下列做法不正確的是()。
工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。