單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋總裝后,須用()檢驗(yàn)氣門與氣門座的密封度。

A、煤油
B、柴油
C、機(jī)油
D、汽油


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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋氣門桿圓柱度限度為()。

A、0.015mm
B、0.02mm
C、0.025mm
D、0.03mm

2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的進(jìn)氣門對(duì)氣缸蓋底面凹入量原形為()。

A、0.6~1.1mm
B、0.7~1.2mm
C、0.8~1.3mm
D、0.9~1.4mm

4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的滾輪襯套與滾輪軸徑向間隙限度為()。

A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.202mm
D、0.25mm

5.單項(xiàng)選擇題16V280型柴油機(jī)當(dāng)壓縮比為12.5時(shí),氣缸蓋理論墊片厚度為()。

A、5.5mm
B、6.6mm
C、7.7mm
D、8.8mm

最新試題

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列做法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題