A、曲軸箱超壓
B、電器斷路
C、機(jī)油系統(tǒng)漏泄
D、燃油系統(tǒng)漏泄
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A、路肩
B、人行道
C、兩線中間
D、線路中間
A、150V
B、220V
C、250V
D、300V
A、最小
B、最小有效
C、最大
D、最大有效
A、40kPa
B、45kPa
C、50kPa
D、55kPa
A、閘瓦壓力過大
B、閘瓦壓力過小
C、粘著力過大
D、牽引力過大
最新試題
柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速750r/min 時(shí),卸載的處理辦法()
HXN3機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生鎖軸時(shí)如何處理,停車后檢查所提示的軸位各部件狀態(tài),重點(diǎn)檢查()。
CZ0--400/10、CZ0-250/20型直流電磁接觸器是由()等主要部件組成。
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架組成包括()
照明電路接地時(shí),多為燈頭、燈座接線碰機(jī)殼()等原因引起接地。
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用()
牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性()
東風(fēng)4B 型機(jī)車有()力的傳遞。
車輛分離后不具備下列哪些連掛條件時(shí)嚴(yán)禁連掛()
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理,注意觀察運(yùn)行,漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次,如仍無效時(shí),()。