單項(xiàng)選擇題修竣后的KZW系列傳感閥和調(diào)整閥，須經(jīng)（）試驗(yàn)合格后，方可裝車使用。
A.微控705試驗(yàn)臺(tái)
B.微控空重車自動(dòng)調(diào)整裝置試驗(yàn)臺(tái)
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)風(fēng)缸裂紋長(zhǎng)度小于（）及焊縫開(kāi)焊時(shí)焊修，裂紋長(zhǎng)度大于時(shí)更換。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
2.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)時(shí)向制動(dòng)缸充入600kPa的壓縮空氣，使活塞達(dá)到全行程，保壓（），制動(dòng)缸壓力不得下降。
A.1min
B.5min
C.2min
D.7min
3.單項(xiàng)選擇題鐵路車輛裝用103型閥制動(dòng)機(jī)必須具有充氣、（）、保壓和緩解作用。
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.急制動(dòng)
D.制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題鐵路車輛裝用GK型閥制動(dòng)機(jī)必須具有（）、制動(dòng)、保壓和緩解作用。
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.急制動(dòng)
D.充氣
5.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，GK型制動(dòng)機(jī)，置緊急制動(dòng)位，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）前，安全閥須開(kāi)始排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
最新試題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
保證已確定的工件位置在加工過(guò)程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題