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A.同一條線路上所有客戶需求量之和等于一輛車的額定裝載重量和裝載體積,且所有客戶的貨品性質(zhì)、形狀等均不需要單獨(dú)派車配送
B.同一條線路上所有客戶需求量之和不大于一輛車的額定裝載重量和裝載體積,或所有客戶的貨品性質(zhì)、形狀等均不需要單獨(dú)派車配送
C.同一條線路上所有客戶需求量之和等于一輛車的額定裝載重量和裝載體積,或所有客戶的貨品性質(zhì)、形狀等均不需要單獨(dú)派車配送
D.同一條線路上所有客戶需求量之和不大于一輛車的額定裝載重量和裝載體積,且所有客戶的貨品性質(zhì)、形狀等均不需要單獨(dú)派車配送
A.復(fù)核
B.點(diǎn)貨
C.上車
D.配貨
最新試題
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》,什么是倉(cāng)儲(chǔ)?
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
圖中貨物堆碼的類型為()。
下面不屬于霉變的防治包括()
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫(xiě)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫(xiě),盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨,其活動(dòng)內(nèi)容中還有()等工作。
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。