線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。

現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲（含反光馬甲一體的作業(yè)服），攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好，持（）上崗。

現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中，兩次“雙報告”是（）

要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置（），提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū)，提示防護(hù)員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計劃地安設(shè)中繼臺，消除對講機(jī)通訊盲區(qū)。

利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測時，現(xiàn)場防護(hù)員要每隔（）分鐘檢查手機(jī)信號狀態(tài)，試驗(yàn)對講機(jī)。

在駐站防護(hù)不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實(shí)施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。

僅運(yùn)行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護(hù)。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護(hù)。

（）作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報告流程及用語》。

短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。

動車組運(yùn)行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。