運輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）

取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

載貨船舶在海運途中遇到危難，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費用稱之為（）。

鐵路貨物運輸中，對于在站內(nèi)裝車的貨物，原則上必須全部拉進貨位后方可提出日要車計劃。（）

托運人在申請電放的時候，一般要求承運人向托運人提供擔保，以便提貨。（）

下列不屬于報關(guān)單證的是（）。

“五定”班列中的定時間，是指貨物發(fā)運時間固定。（）

對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司，應優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。（）

抽樣檢查驗收貨品時，對外包裝不完好的貨品應全部進行檢驗。（）

國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）