如果已保了一切險，另加保一般附加險將改變一切險的責任范圍。（）

在海運過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）

“五定”班列中的定時間，是指貨物發(fā)運時間固定。（）

取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

非班輪運輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表，但是其掛靠的港口和運行線路基本固定。（）

航空運輸?shù)倪\價不僅包括機場與機場問的空中費用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費用。（）

對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司，應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。（）

托運人在申請電放的時候，一般要求承運人向托運人提供擔保，以便提貨。（）

賣方承擔的風(fēng)險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔最小責任的保險。（）