A.建筑方格網(wǎng)
B.GNSS靜態(tài)控制網(wǎng)
C.全站儀導(dǎo)線網(wǎng)
D.三角網(wǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.歸化法
B.軸線法
C.正倒鏡分中法
D.視距法
A.帶狀地形圖
B.縱斷面圖
C.橫斷面圖
D.工點(diǎn)地形圖
A.中線起點(diǎn)
B.中線終點(diǎn)
C.中線交點(diǎn)
D.曲線主點(diǎn)
A.直線段
B.圓曲線段
C.帶緩和曲線的圓曲線段
D.折線段
A.基于既有地物測(cè)設(shè)主點(diǎn)
B.基于控制點(diǎn)測(cè)設(shè)主點(diǎn)
C.基于水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)主點(diǎn)
D.基于交點(diǎn)測(cè)設(shè)主點(diǎn)
最新試題
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
永久性腰線測(cè)量屬于地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。