單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致催化劑“死床”的原因是（）。
A.再生器超溫使催化劑燒結(jié)成塊
B.催化劑循環(huán)中斷
C.催化劑低溫“和泥”
D.發(fā)生碳堆積
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1.單項(xiàng)選擇題兩器差壓“氣喘式”變化，汽提蒸汽“氣喘式”變化，會(huì)造成催化劑的（）。
A.“架橋”
B.“塌方”
C.“噎塞”
D.“死床”
2.單項(xiàng)選擇題在催化裂化操作中當(dāng)（）越小，越易造成噎塞。
A.固體顆粒
B.固體密度
C.流體密度
D.固氣比
3.單項(xiàng)選擇題在斜管傾角＞（）℃時(shí)，固體顆粒的流動(dòng)特性與垂直管相似，會(huì)出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。
A.45
B.50
C.55
D.67.5
4.單項(xiàng)選擇題分餾掃線需用熱水清洗的是（）。①頂循；②粗汽油；③塔頂油氣；④輕柴油；⑤中段；⑥重柴油；⑦回?zé)捰?/a>
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.④⑤⑥⑦
5.單項(xiàng)選擇題分餾掃線需用熱水清洗的是（）。
A.塔頂循環(huán)
B.粗汽油
C.塔頂油氣
D.中段循環(huán)
最新試題
密相輸送固氣比（），操作線速比較低。
題型：單項(xiàng)選擇題
為減少分餾油漿系統(tǒng)結(jié)焦程度，可以使用（）助劑。
題型：單項(xiàng)選擇題
選用離心泵時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）確定泵的類型。
題型：單項(xiàng)選擇題
同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)回?zé)挶仁歉淖儺a(chǎn)品分布和保證熱量平衡的一個(gè)重要手段，它是指（）之比。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了輕柴油外，選擇（）作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定床汽油脫硫醇的載體是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用來表示等級品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是（）指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體，然后經(jīng)過（）個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。
題型：單項(xiàng)選擇題