A.輔助燃燒室點(diǎn)火升溫
B.反應(yīng)進(jìn)油
C.拆盲板趕空氣
D.裝催化劑,“三器”流化
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A.輔助燃燒室點(diǎn)火升溫
B.反應(yīng)進(jìn)料
C.拆大盲板、趕空氣
D.裝催化劑,“三路”流化
A.用瓦斯直接趕空氣
B.用低壓蒸汽后用瓦斯
C.用高壓蒸汽后用瓦斯
D.用水,再用水蒸汽后,用瓦斯趕空氣
A.低壓
B.高壓
C.常壓
D.負(fù)壓
A.反應(yīng)壓力大于再生壓力
B.反應(yīng)壓力小于再生壓力
C.空氣干燥
D.空氣濕度
A.兩器及三旋系統(tǒng)氣密試驗(yàn)
B.裝催化劑,兩器流化
C.拆大盲板趕空氣
D.反應(yīng)進(jìn)油,開氣壓機(jī)
最新試題
用來表示等級品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是()指標(biāo)。
對于多組分精餾塔,決定流程方案的重要因素之一是()要求。
煙機(jī)中()是受沖蝕磨損嚴(yán)重的部件。
分餾塔底部采用縮徑是為了(),降低油漿固體物含量的。
對于汽油組分同一族烴類中,其辛烷值最高的是含有()組分多。
在溫度較低時(shí),液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。
由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,其中,磨損最嚴(yán)重的是(),所以要定期分析固含量。
在測定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定()的辛烷值為0。
辛烷值的測定是在標(biāo)準(zhǔn)單杠發(fā)動(dòng)機(jī)中將待測試樣與標(biāo)準(zhǔn)燃料()的抗爆性進(jìn)行對比。
對于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,最難被吸附的是()。