由于油漿中固體濃度高，會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備，其中，磨損最嚴(yán)重的是（），所以要定期分析固含量。

密相輸送固氣比（），操作線速比較低。

汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。

分餾塔底部采用縮徑是為了（），降低油漿固體物含量的。

用來(lái)表示等級(jí)品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是（）指標(biāo)。

調(diào)節(jié)回?zé)挶仁歉淖儺a(chǎn)品分布和保證熱量平衡的一個(gè)重要手段，它是指（）之比。

金屬純化劑與稀釋劑的（）是防止加注噴嘴不堵塞的關(guān)鍵。

同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。

原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體，然后經(jīng)過(guò)（）個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。

除了輕柴油外，選擇（）作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。