隧道二次襯砌發(fā)生滲漏質(zhì)量缺陷，針對(duì)引流堵漏對(duì)于滴水及裂紋滲漏處，可采用（）引流堵漏施工方法。

水下混凝土結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)宜留有適當(dāng)?shù)母挥喽龋瑹o尺寸約束的水下大體積混凝士尺寸偏差宜控制在（）。

以下混凝土布料機(jī)的操作規(guī)程不正確的是（）。

大體積混凝土結(jié)構(gòu)物或者構(gòu)件體積龐大、混凝土用量（），由此導(dǎo)致工程條件復(fù)雜多樣。

混凝土構(gòu)件拆模后出現(xiàn)嚴(yán)重露筋、蜂窩、孔洞等問題，主要原因是由于混凝土（）操作技術(shù)差。

自密實(shí)混凝土的細(xì)骨料宜采用級(jí)配Ⅱ區(qū)的（）砂。

直輸送混凝土泵送施工方法也有一定的局限性，其局限性有（）。

砌筑筒壁時(shí)，每（）高應(yīng)取一組砂漿試塊，在砂漿強(qiáng)度等級(jí)或配合比變更時(shí)應(yīng)另取試塊。

高強(qiáng)混凝土采用泵送混凝土?xí)r，對(duì)未摻加外加劑的混凝土，混凝土的出機(jī)溫度為10~25℃時(shí)，允許運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間為（）。

筒倉結(jié)構(gòu)的筒壁混凝土冬季施工時(shí)混凝土強(qiáng)度大于（）時(shí)，即可拆模。