A.反應(yīng)深度
B.分離精確度
C.柴油質(zhì)量
D.汽油質(zhì)量
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A.泡點(diǎn)溫度
B.露點(diǎn)溫度
C.凝點(diǎn)
D.閃點(diǎn)
A.氣壓機(jī)轉(zhuǎn)速
B.主風(fēng)機(jī)流量
C.增壓機(jī)流量
D.雙動(dòng)滑閥
A.10~20%
B.30~40%
C.50~60%
D.60~80%
A.催化碳
B.附加碳
C.石油焦
D.可氣提碳
A.再生滑閥
B.催化劑循環(huán)量
C.待生滑閥
D.雙動(dòng)滑閥
最新試題
對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,被吸附的強(qiáng)弱程度大致如下()。
油品在直管中為滯流流動(dòng),流經(jīng)管件或閥門后容易變成()。
當(dāng)進(jìn)行密相輸送時(shí),屬于氣固同向流動(dòng)的是()。
原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體,然后經(jīng)過()個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。
在兩個(gè)芳烴之間進(jìn)行的反應(yīng)是(),這個(gè)反應(yīng)也叫歧化反應(yīng)。
當(dāng)進(jìn)料溫度升高時(shí),反應(yīng)器熱平衡暫被破壞會(huì)使()上升。
屬于辛烷值助劑的是()。
調(diào)節(jié)回?zé)挶仁歉淖儺a(chǎn)品分布和保證熱量平衡的一個(gè)重要手段,它是指()之比。
金屬純化劑與稀釋劑的()是防止加注噴嘴不堵塞的關(guān)鍵。
對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,最難被吸附的是()。