單項(xiàng)選擇題怠速控制裝置常采用節(jié)氣門旁通氣道式和()。

A、節(jié)氣門直動(dòng)式
B、步進(jìn)電機(jī)式
C、旋轉(zhuǎn)滑閥式
D、節(jié)氣門被動(dòng)式


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1.單項(xiàng)選擇題輪速傳感器有霍爾式和()。

A、電阻式
B、光電耦合式
C、電磁感應(yīng)式
D、舌簧開關(guān)式

2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量油壓電磁閥應(yīng)使用()。

A、交流電壓檔
B、電阻檔
C、直流電流檔
D、交流電流檔

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有轉(zhuǎn)向橋和()的作用。

A.驅(qū)動(dòng)橋
B.行駛橋
C.緩沖減震
D.制動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池就是將接受的電能轉(zhuǎn)化為()。

A、機(jī)械能
B、化學(xué)能
C、物理能
D、核能

最新試題

手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電路中能提供電能的稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某車加速不良,經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題