A、連接車身和車輪并起到牢固支撐的作用
B、緩和上行駛中車輛受到的沖擊力
C、衰減振動(dòng)
D、穩(wěn)定行駛狀態(tài)
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A.0.03
B.0.04
C.0.05
D.0.06
A.快
B.相同
C.慢
D.時(shí)快時(shí)慢
A.美國石油學(xué)會(huì)
B.美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)
C.美國汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
D.美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)
A.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)
B.美國材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)
C.美國石油學(xué)會(huì)
D.美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)
A、1.12
B、1.20
C、1.24
D、1.28
最新試題
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。
手動(dòng)變速器的功用是（）。
引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。