系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計有可靠的（）手段（如采用UPS電源），備用電源的切換時間應(yīng)小于（），應(yīng)保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有（）于DCS之外的聲光報警。

空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報警，如何查找原因，并處理？

汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)裝置每季度及每次機(jī)組檢修后起動前應(yīng)進(jìn)行（），以檢查跳閘邏輯、報警及停機(jī)動作值。

對于新建、擴(kuò)建的火力發(fā)電機(jī)組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所，宜選用（）電纜。

熱工保護(hù)系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于（）指令。機(jī)組應(yīng)設(shè)計硬接線跳閘回路，分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機(jī)、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。

汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)之間有哪些聯(lián)鎖？

主蒸汽溫度表顯示不準(zhǔn)，如何處理？

汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)跳機(jī)繼電器應(yīng)設(shè)計為（）動作，硬手操設(shè)備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。

鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中（）退出；其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的，必須在（）內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。

操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機(jī)組各種工況下的操作要求，特別是（）處理的要求。緊急停機(jī)停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開的（）回路。