客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。

JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。

500型萬(wàn)用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選（）。

軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。

電線顏色縮寫中BU代表（）。

指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%時(shí)，應(yīng)不低于（）。

25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。

軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。