單項(xiàng)選擇題飛艇艇囊內(nèi)部氣體過少無法保持艇型時(shí),可能導(dǎo)致()
A.飛艇速度變慢
B.尾翼失效
C.以上都對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題飛艇后方的方向舵和升降舵統(tǒng)稱為()
A.尾翼
B.吊艙
C.尾巴
2.單項(xiàng)選擇題飛艇方向舵失效可能導(dǎo)致()
A.飛艇無法轉(zhuǎn)向
B.飛艇無法改變高度
C.基本沒有影響
3.單項(xiàng)選擇題能改變槳流方向使飛艇降低或爬升高度的機(jī)構(gòu)叫做()
A.升降舵
B.吊艙
C.轉(zhuǎn)函吊艙
4.單項(xiàng)選擇題飛行員通過對(duì)尾翼的操縱,可控制飛艇()
A.爬升或下降高度
B.向左或向右轉(zhuǎn)彎
C.以上都對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題飛艇螺旋槳的主要功用之一是()
A.實(shí)現(xiàn)航向控制
B.產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩
C.產(chǎn)生推力
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操縱飛艇復(fù)飛時(shí),不可()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操縱飛艇輕著陸中利用副氣囊調(diào)整飛艇俯仰是指()。
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下列不屬于飛艇儀表系統(tǒng)配置的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛艇中氦氣浮力與濕度的關(guān)系是()。
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飛艇升阻比最大的迎角是()。
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飛艇的飛行原理的主要依據(jù)—阿基米德定律主要反映()。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛艇的升力主要來源于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題