目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開啟和關(guān)閉而密封。

發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。