以下靜載試驗(yàn)中沉降測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定正確的有（）
A、沉降測(cè)量宜采用位移傳感器或大量程百分表
B、測(cè)量誤差不大于0.1FS，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm
C、沉降測(cè)定平宜在樁頂
D、基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定剛度，一端固定，一端簡(jiǎn)支
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A、加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍
B、壓重可在檢測(cè)前一次加足，也可在檢測(cè)中分次加足
C、僅需對(duì)加載反力裝置中的主梁構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算
D、壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，有條件時(shí)宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)
A.處于高海拔地區(qū)時(shí)
B.設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)、乙級(jí)的樁基
C.地質(zhì)條件復(fù)雜，施工質(zhì)量可靠性低的樁基
D.地區(qū)采用的新樁型或新工藝
A、單向多循環(huán)加載法
B、慢速維持荷載法
A.確定單樁水平臨界和極限承載力并判定其是否滿足設(shè)計(jì)要求
B.通過(guò)樁身內(nèi)力及應(yīng)變測(cè)試，測(cè)定樁身彎矩
C.判斷樁身完整性
D.檢測(cè)樁身混凝土強(qiáng)度
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在（）設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），檢測(cè)時(shí)間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），導(dǎo)向筋（喇叭筋）應(yīng)滿足下列哪些規(guī)定？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括（）
通過(guò)樁身內(nèi)力測(cè)試，可測(cè)定（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的位移量測(cè)系統(tǒng)包括（）。
自平衡靜載試驗(yàn)，檢測(cè)方案宜包含（）內(nèi)容。
同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置，允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。