膩子第四道打磨使用（）砂紙配合手刨。

在對汽車涂膜加溫烘烤時，烘烤溫度要適當(dāng)控制，汽車修補涂裝溫度調(diào)節(jié)一般以被烘烤物體表面溫度為（）為宜。

聚酯膩子（原子灰）由不飽和聚酯樹脂、填料、少量顏料及苯乙烯配制而成，使用時要和（）調(diào)配后才能使用。

大多數(shù)軟性塑料制品的涂裝需在底漆中加入（）以保證涂層柔軟，不會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。

在要求較高或濕熱環(huán)境下使用的車輛一般應(yīng)使用（）底漆。

當(dāng)車輛經(jīng)過徹底的鈑金修理和防腐處理之后，涂裝工還需要對車身外飾板進行（）最終防腐程序。

刮涂第一層膩子時，刮涂方向（）。

涂料的（）在修補涂裝中直接影響修補質(zhì)量和涂料用量。

金屬保護層是采用（）等方法，將具有保護作用的金屬薄層涂布在被保護的金屬表面的方法。

膩子第二道打磨，在水平方向打磨時來回幅度要大一些，約（）為宜。