車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。

一種新的、更為先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)的無(wú)形資產(chǎn)出現(xiàn)，這種新的無(wú)形資產(chǎn)可以替代舊的無(wú)形資產(chǎn)，使采用原無(wú)形資產(chǎn)無(wú)利可圖時(shí)，原有無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值就喪失了。

非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對(duì)距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。

價(jià)格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。

收益變動(dòng)模式可能是增長(zhǎng)的、平穩(wěn)的或遞減的，變動(dòng)趨勢(shì)必須是一致的。

用低值易耗品直接采用市場(chǎng)法進(jìn)行鑒證，在庫(kù)低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購(gòu)置或制造價(jià)格加上合理的其他費(fèi)用鑒證值。

以下是價(jià)格評(píng)估和價(jià)格鑒定結(jié)論書主要內(nèi)容的（）

損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。

專家針對(duì)價(jià)格鑒證標(biāo)的的價(jià)格提出意見(jiàn)或建議后，價(jià)格鑒證人員應(yīng)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)專家意見(jiàn)進(jìn)行分析處理，形成價(jià)格鑒證人員自己的意見(jiàn)。常用的方法有（）

（）是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。