班輪運(yùn)輸通常由船公司支付裝卸費(fèi)。

陸路運(yùn)輸中以運(yùn)單確定承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人之間的責(zé)任、權(quán)利。

集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封，則表明箱內(nèi)貨物完整。

商檢證書（是不）可轉(zhuǎn)讓買賣。

“TOORDER”的提單是可轉(zhuǎn)讓的指示提單。

裝貨單是向海關(guān)申報(bào)出口的主要單證。

貨物在一個(gè)設(shè)關(guān)地報(bào)關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運(yùn)，屬轉(zhuǎn)關(guān)。

品質(zhì)條款是買賣合同中的主要條件之一。

CIF、FOB、CFR術(shù)語中買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。

FIO由租船人支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi)。