A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
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A.與冷卻水溫度有關(guān)
B.與冷卻水溫度無(wú)關(guān)
C.與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與行駛車速無(wú)關(guān)
A.當(dāng)行星架被動(dòng)時(shí)必為升速擋
B.當(dāng)行星架主動(dòng)時(shí)必為升速擋
C.當(dāng)太陽(yáng)輪主動(dòng)時(shí)必為升速擋
D.當(dāng)太陽(yáng)輪主動(dòng)時(shí)必為降速擋
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.5%
B.8%
C.20%
D.24%
最新試題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
裝有CVT的汽車行駛()。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。