A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.不可預(yù)計(jì)
D.可預(yù)見(jiàn)
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A.生產(chǎn)
B.動(dòng)態(tài)
C.庫(kù)存
D.無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)
A.準(zhǔn)時(shí)
B.及時(shí)
C.適時(shí)、適度、適量
D.立即
A.銷售到制造
B.銷售到庫(kù)存
C.庫(kù)存到采購(gòu)
D.從裝配到組裝再到零件
A.零件到組裝再到總裝
B.庫(kù)存到銷售
C.采購(gòu)到庫(kù)存
D.制造到銷售
A.經(jīng)驗(yàn)
B.物流知識(shí)
C.個(gè)人的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和師傅定的行規(guī)
D.工廠制定的規(guī)章制度
最新試題
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
銷售物流的主要模式有()
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。