A、完好率
B、平均技術(shù)等級(jí)
C、小修頻率
D、輪胎翻新率
E、新度系數(shù)
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A、低壓開(kāi)關(guān)
B、恒溫器
C、高壓開(kāi)關(guān)
D、環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)
E、報(bào)警開(kāi)關(guān)
A、滲碳
B、淬火
C、低溫回火
D、退火
E、滲氮
A、整體式
B、分置式
C、氣壓式
D、聯(lián)閥式
E、電控式
A、升檔情況
B、升檔車速
C、換檔質(zhì)量
D、鎖止離合器工作
E、強(qiáng)制降檔功能
A、制冷劑偏多
B、制冷劑偏少
C、冷凝器散熱差
D、管路中有空氣混入
E、壓縮機(jī)工作不良。
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。