退出自動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺(tái)賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過(guò)程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

保護(hù)信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫申請(qǐng)單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實(shí)施，并做好臺(tái)賬及記錄。

定值修改通知單應(yīng)與對(duì)應(yīng)設(shè)備的定值原整定計(jì)算書和定值清單存放在一起。

重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。

自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無(wú)故停用。

檢修后的保護(hù)及自動(dòng)裝置，均應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前，嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡條件逐步進(jìn)行。（）運(yùn)行中經(jīng)過(guò)在線檢修、改動(dòng)的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路，也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡逐步進(jìn)行試驗(yàn)。

電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國(guó)家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門申請(qǐng)，生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長(zhǎng)許可，并在保護(hù)投退申請(qǐng)單上簽字后由當(dāng)值值長(zhǎng)下令執(zhí)行。