電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出，當其故障被迫退出運行時，應嚴格按照《防止電力生產事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

退出自動時，運行人員應做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

定值修改通知單應與對應設備的定值原整定計算書和定值清單存放在一起。

修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。

未經(jīng)分管廠級領導批準，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。

（）建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬，放置在集控室內。

重要保護及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領導同意機組才能啟動。

保護及自動裝置動作后，（）應記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。