判斷題控制泵右側(cè)一對(duì)齒輪組成后泵專(zhuān)供控制系統(tǒng)用油,故稱(chēng)控制泵。
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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
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GK1C機(jī)車(chē)運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車(chē)電氣方面排查方法有哪些?
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
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當(dāng)機(jī)車(chē)不能起動(dòng)時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿(mǎn)足?
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牽引列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車(chē)閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車(chē)?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因。
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
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GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}