A.隧道外高程控制測(cè)量的誤差
B.隧道外水平控制測(cè)量的誤差
C.隧道內(nèi)支導(dǎo)線測(cè)量的誤差
D.隧道內(nèi)高程測(cè)量的誤差
E.豎井聯(lián)系測(cè)量的誤差
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A.為繪制縱斷面圖提供數(shù)據(jù)
B.測(cè)量地形起伏點(diǎn)的坐標(biāo)
C.測(cè)量橫斷面上地形起伏點(diǎn)與中線點(diǎn)的高差
D.繪制橫斷面圖
E.測(cè)量橫斷面上地形起伏點(diǎn)與中線點(diǎn)的距離
A.在空間絕對(duì)靜止
B.旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)指向地球北極
C.要考慮當(dāng)?shù)氐乃拼蟮厮疁?zhǔn)面情況
D.形狀必須采用區(qū)域內(nèi)的實(shí)際地球表面
E.應(yīng)考慮地心測(cè)量的準(zhǔn)確性
A.太陽(yáng)引力
B.地球質(zhì)量分布
C.月球引力
D.衛(wèi)星攝動(dòng)
E.大氣阻力
A.深度框架
B.坐標(biāo)框架
C.時(shí)間框架
D.高程框架
E.重力框架
A.測(cè)量標(biāo)志
B.測(cè)量方法
C.控制點(diǎn)坐標(biāo)
D.橢球參數(shù)
E.坐標(biāo)系參數(shù)
最新試題
用低空遙感影像采用()調(diào)繪方式制作DLG,需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
一般來(lái)說(shuō),衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向()
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
對(duì)于1:2000數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)調(diào)繪基本要求中,下面說(shuō)法正確的是()
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()