A.各邊的直線度
B.對(duì)邊的平行度
C.鄰邊的垂直度
D.對(duì)邊距離尺寸差
E.零件厚度尺寸差
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A.定位精度
B.失動(dòng)量
C.兩坐標(biāo)系統(tǒng)增益不一致
D.進(jìn)給速度不均勻
E.主軸對(duì)加工平面的垂直度誤差
A.定位精度
B.轉(zhuǎn)臺(tái)的分度精度
C.兩坐標(biāo)系統(tǒng)增益的一致性
D.進(jìn)給速度均勻性
E.主軸對(duì)加工平面的垂直度
A.導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)幾何精度
B.主軸的運(yùn)動(dòng)精度
C.主軸對(duì)加工平面的垂直度
D.主軸低速走刀時(shí)的平穩(wěn)性
E.X、Y軸直線插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)品質(zhì)
A.定心軸頸的徑向跳動(dòng)
B.Z軸對(duì)主軸軸線的平行度
C.主軸的軸向竄動(dòng)
D.X軸對(duì)主軸軸線的垂直度
E.主軸軸肩支撐面的跳動(dòng)
A.拆除不必要的零部件
B.機(jī)床安裝
C.機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
D.加載試件
E.機(jī)床調(diào)平
最新試題
有色金屬、不銹鋼測(cè)疲勞極限時(shí),應(yīng)力循環(huán)周次應(yīng)為108次。
基本尺寸是允許尺寸變化范圍的兩個(gè)界限尺寸
灰鑄鐵中的碳主要是以片狀石墨形式存在。
“□”符號(hào)表示含意是()。
逐點(diǎn)比較法圓弧插補(bǔ)的偏差判別式函數(shù)為:F=Xi4+Yi4-D2。
粗車(chē)工件平面的表面粗糙度為11.5。
粗車(chē)工件外圓表面的IT值為17。
“└┘”符號(hào)表示含意是()。
表面粗糙度Ra1.6表面特征是()。
在形狀公差中,直線度是用符號(hào)“→”表示。