A.立即停止運(yùn)行設(shè)備
B.通知技術(shù)人員就行維修
C.必要時(shí)可手動(dòng)滑降
D.從就近窗臺(tái)離開
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A.懸吊平臺(tái)內(nèi)搭設(shè)梯子時(shí)必須固定牢靠
B.高處作業(yè)吊籃作業(yè)時(shí)避免上下交叉作業(yè)
C.作業(yè)完畢或過(guò)夜時(shí)懸吊平臺(tái)應(yīng)放在最底層位置
D.懸吊平臺(tái)內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物
A.每天工作結(jié)束后做好懸吊平臺(tái)的清理工作
B.電纜應(yīng)采取防水、防潮措施
C.減速箱及傳動(dòng)裝置首次使用6個(gè)月后應(yīng)更換潤(rùn)滑油
D.安全鎖活動(dòng)部位每月加一次潤(rùn)滑油
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.安全鎖必須在標(biāo)定有效期內(nèi)使用。
B.及時(shí)清除鋼絲繩上的膠水、沙漿及雜物避免進(jìn)入安全鎖內(nèi)
C.在正常使用時(shí)，嚴(yán)禁使用安全鎖制動(dòng)
D.油量充足，潤(rùn)滑良好，無(wú)滲、漏，及時(shí)更換、加注規(guī)定的潤(rùn)滑劑
最新試題
限位開關(guān)的工作原理是當(dāng)限位開關(guān)SL1和SL2碰到頂端的模塊時(shí)，使交流接觸器KM1跳閘，吊籃斷電停止上升，同時(shí)（）。
懸吊平臺(tái)應(yīng)安裝牢固，以下聯(lián)接緊固件不符合要求的是（）。
操作人員進(jìn)出懸吊平臺(tái)的規(guī)定是（）。
高處作業(yè)吊籃安裝完畢，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書的有關(guān)要求進(jìn)行自檢。檢查“配重?cái)?shù)量”，屬于（）檢查項(xiàng)目的檢查內(nèi)容。
檢查高處作業(yè)吊籃時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)提升機(jī)不動(dòng)作或電機(jī)發(fā)熱冒煙，其原因有（）。
檢查電纜線絕緣層是否破損或老化，對(duì)無(wú)法修復(fù)的予以更換是電氣系統(tǒng)（）的內(nèi)容。
高處作業(yè)吊籃事故的主要原因有（）。
GB/T19155-2017《高處作業(yè)吊籃》規(guī)定鋼絲繩端頭形式應(yīng)為（）。
爬升式提升機(jī)與卷?yè)P(yáng)機(jī)提升機(jī)最大的區(qū)別在于平臺(tái)升降時(shí)，爬升式提升機(jī)不收卷或釋放鋼絲繩，它是靠繩輪與鋼絲繩間的（），作為帶動(dòng)吊籃平臺(tái)升降的動(dòng)力。
檢查高處作業(yè)吊籃時(shí)發(fā)現(xiàn)提升機(jī)帶不動(dòng)懸吊平臺(tái)，其原因有（）。