A.吊廂門(mén)應(yīng)安裝鎖閉系統(tǒng)，但應(yīng)保證緊急情況下車(chē)門(mén)可以由車(chē)內(nèi)打開(kāi)
B.應(yīng)設(shè)超速保護(hù)，在運(yùn)行速度超過(guò)額定速度的50%時(shí)，能自動(dòng)停車(chē)
C.驅(qū)動(dòng)迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置
D.索道張緊小車(chē)的前部或后部應(yīng)擇其一個(gè)部分裝設(shè)緩沖器
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A.嚴(yán)禁用叉車(chē)裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運(yùn)輸物件行駛過(guò)程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運(yùn)大型貨物影響司機(jī)視線時(shí)可倒開(kāi)叉車(chē)
A.高壓油管應(yīng)通過(guò)耐壓試驗(yàn)、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等
B.貨叉應(yīng)通過(guò)重復(fù)加載的載荷試驗(yàn)檢測(cè)
C.鏈條應(yīng)進(jìn)行靜載荷和動(dòng)載荷試驗(yàn)
D.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測(cè)
A.物件提升離地后，應(yīng)將起落架放下，方可行駛
B.叉車(chē)在下坡時(shí)應(yīng)熄火滑行，在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛應(yīng)鳴笛示警
C.內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車(chē)，在易燃易爆倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置消防裝置
D.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時(shí)，叉車(chē)必須倒行
A.載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時(shí)，叉車(chē)必須倒行
B.在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，嚴(yán)禁用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)
C.禁止用貨叉或托盤(pán)舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故
D.轉(zhuǎn)彎或倒車(chē)時(shí)，必須先鳴笛
A.叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，重心應(yīng)靠近起落架邊緣
B.叉取易碎物品時(shí)，必須有人同時(shí)站在貨叉上穩(wěn)定貨物
C.緊急情況下，可以使用單叉作業(yè)，但不得使用貨叉頂貨
D.當(dāng)物件質(zhì)量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地面100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)送
最新試題
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中，不正確的是（）
爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。
叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。下列關(guān)于叉車(chē)的說(shuō)法，正確的是（）。
起重機(jī)反射型防碰裝置由（）組成。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說(shuō)法正確的有（）。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是（）。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車(chē)”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。
場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。