A.邊帶激勵(lì)式AGC
B.AGC電壓建立要快
C.AGC電壓建立要慢
D.講話間隙AGC電壓要適當(dāng)維持
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A.靈敏度
B.峰包功率
C.選擇性
D.噪聲系數(shù)
A.自動(dòng)天線調(diào)諧
B.激勵(lì)器
C.功率放大器
D.輸入保護(hù)電路
船用MF/HFSSB發(fā)射機(jī)的基本組成包括()。
①激勵(lì)器;
②高頻功率放大器;
③天線調(diào)諧器;
④微機(jī)控制和電源部分;
⑤同步檢波器.
A.①+②+③+④
B.①+②+③+⑤
C.②+③+④+⑤
D.①+②+④+⑤
A.第一級(jí)調(diào)制器
B.末級(jí)功率放大器
C.邊帶濾波器
D.天線調(diào)諧器
A.平均功率
B.峰包功率
C.低頻功率
D.載波功率
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。