采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。

RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個公共點上求WGS 84坐標與已知地方坐標系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點校正）。

下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

四等導線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）

下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。

度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

精密光學水準儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。