多項選擇題在以下國際貨物運輸單據(jù)中,()不是物權(quán)憑證,不能流通轉(zhuǎn)讓。

A.海運提單
B.航空運單
C.國際鐵路貨物聯(lián)運運單
D.海運集裝箱提單
E.公路運單
F.海運單


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1.多項選擇題班輪運輸與租船運輸都是海洋運輸方式,但是,二者也有很多區(qū)別,例如()。

A.采用班輪運輸,承運人負責貨物裝卸。采用租船運輸,承運人與托運人協(xié)商約定由誰負責裝卸
B.班輪運輸按照班輪公司事先公布的航線航行,租船運輸?shù)暮骄€由每次運輸?shù)倪\輸合同確定
C.班輪運輸按航程遠近收取運費,租船運輸按事先公布的運費表收取運費
D.班輪運輸適合運輸機電產(chǎn)品,租船運輸適合運輸農(nóng)副產(chǎn)品
E.租船運輸通常適用于運送大批量成交的商品,而班輪運輸無論貨物多少均可承運,適合小批量成交的商品
F.班輪運輸航線較短,租船運輸航線較長

2.單項選擇題Bill of Lading有多種類型,其中()不具有已裝船貨物的物權(quán)憑證的特性。

A.Copy B/L
B.Received for Shipment B/L
C.Clean B/L
D.Order B/L
E.Direct B/L
F.Long Form B/L

3.單項選擇題如果提單的抬頭欄目(Consignee)填寫的是:To Order of Bank of China,Beijing,表示()。

A.提單采用了指示抬頭
B.收貨人是Bank of China,Beijing指示的人
C.這份提單不能背書轉(zhuǎn)讓
D.提單采用了記名抬頭
E.收貨人只能是Bank of China,Beijing
F.提單可以由托運人背書轉(zhuǎn)讓

5.多項選擇題由于()等原因,海上運輸深受貿(mào)易商青睞,是國際貨物運輸貨運量排名第一的運輸方式。

A.貨輪運載量大
B.運費低廉
C.航線多
D.運輸速度快
E.風險因素小
F.能夠直接聯(lián)通世界上所有國家
G.不需要辦理貨物運輸保險

最新試題

根據(jù)全國海關(guān)通關(guān)一體化作業(yè)流程,下列屬于貨物申報前的作業(yè)是()

題型:多項選擇題

廣州市某企業(yè)出口甘草30萬噸,該企業(yè)可以選擇的報關(guān)口岸包括()。

題型:多項選擇題

關(guān)于匯總征稅方式以下描述錯誤的是()

題型:單項選擇題

《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》中規(guī)定的貿(mào)易救濟方式有()。

題型:多項選擇題

進出口企業(yè)、單位主動披露涉稅違規(guī)行為不予行政處罰的是()。

題型:單項選擇題

全國通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()

題型:多項選擇題

買賣雙方簽訂一份從美國進口貨物的貿(mào)易合同,成交方式為CIF中國武漢,貨物價值5000美元,國際運費1000美元,新加坡中轉(zhuǎn)倉儲費50美元,載有貨物的船舶在洋山港??亢筮\至武漢,其中船舶???00美元,內(nèi)河運輸費200美元。以上費用應(yīng)計入完稅價格的有()。

題型:多項選擇題

()海關(guān)主要負責“一次申報、分步處置”第一步處置的執(zhí)行反饋,具體職責包括運輸工具檢查、貨物查驗和物品監(jiān)管、現(xiàn)場驗估、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所規(guī)范管理、口岸應(yīng)急事務(wù)處理等。

題型:單項選擇題

某公司進口一批貨物,載貨運輸工具于2017年7月8日申報進境,次日該公司向海關(guān)申報電子數(shù)據(jù)被系統(tǒng)退單。經(jīng)確認相關(guān)信息,該公司于7月10日重新向海關(guān)發(fā)送申報電子數(shù)據(jù)并于當日收到電子放行回執(zhí)信息,該公司于7月11日向現(xiàn)場海關(guān)提交紙質(zhì)報關(guān)單證,該批貨物的申報日期是()

題型:單項選擇題

肉類產(chǎn)品及水產(chǎn)品入境報檢單據(jù)包括()

題型:多項選擇題