A.無保留意見審計(jì)報(bào)告
B.保留意見審計(jì)報(bào)告
C.否定意見審計(jì)報(bào)告
D.拒絕表示意見審計(jì)報(bào)告
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A.已實(shí)施的審計(jì)程序
B.未實(shí)施的審計(jì)程序
C.將已實(shí)施的審計(jì)程序
D.應(yīng)已實(shí)施的審計(jì)程序
A.內(nèi)容段
B.范圍段
C.改進(jìn)段
D.成產(chǎn)段
A.意見段
B.范圍段
C.改進(jìn)段
D.成產(chǎn)段
A.生產(chǎn)狀況
B.人力成本狀況
C.運(yùn)行狀況
D.經(jīng)營狀況
A.生產(chǎn)狀況
B.人事狀況
C.財(cái)務(wù)狀況
D.運(yùn)行狀況
最新試題
2008年以來,索馬里海盜嚴(yán)重威脅了印度洋海域來往航行船只的安全。()
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進(jìn)出口商品種類必須遵守國際及國家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡言之,必須在工商部門核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)開展對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)。()
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中,有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說法中,正確的是()。
Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會(huì)不同時(shí)期的二個(gè)“版本”,因此,買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。()
一般情況下,除了()商品外,進(jìn)口貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅,出口商品不需要征收關(guān)稅。
當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時(shí),進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜,并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)簽發(fā)進(jìn)口許可證,并做到“貨證相符、單證一致”。()
OEM 是一種貼牌加工的簡稱,也是極易發(fā)生“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。()
國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。()
對(duì)應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸,40’C 意指C 型集裝箱。()
只要獲得境外采購商“驗(yàn)廠”證明,該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。()