多項選擇題有關國際多式聯(lián)運的描述中，（）是錯誤的。

A.一批貨物采用鐵路運輸從我國鄭州運往我國連云港，從連云港通過海上運輸運往美國洛杉磯，從洛杉磯通過公路運輸運達目的地美國費城，這種運輸方式就是國際多式聯(lián)運
B.在國際多式聯(lián)運中，多式聯(lián)運經(jīng)營人對托運人提供的運費報價只能是單一費率
C.國際多式聯(lián)運實行承運人全程責任制
D.《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》制定的規(guī)則是國際多式聯(lián)運具體實踐的重要依據(jù)
E.多式聯(lián)運單據(jù)和航空運單一樣，不能流通轉(zhuǎn)讓
F.貨物在運輸途中發(fā)生的由運輸商承擔的損失，由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責理賠


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1.單項選擇題國際貨運實踐中的國際鐵路貨物聯(lián)運方式使用一份包含全程的國際聯(lián)運單據(jù)進行運輸，途經(jīng)國家的相關貨運手續(xù)由當?shù)氐南嚓P部門負責，無需發(fā)貨人和收貨人到現(xiàn)場辦理，（）。

A.這樣一種運輸安排是根據(jù)鐵路沿線國家之間締結的專門協(xié)定進行的
B.這樣一種運輸安排是根據(jù)進出口商在買賣合同中進行的專門約定進行的
C.《國際貨協(xié)》和《國際貨約》就是相關國家為了進行國際鐵路貨物聯(lián)運而締結的專門協(xié)約
D.世界貿(mào)易組織（WTO）制定了《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》推廣這種方式
E.這樣一種運輸模式是根據(jù)鐵路沿線國家的法律法規(guī)進行的
F.著名國際組織國際商會制定了很多個關于國際鐵路貨物聯(lián)運的國際貿(mào)易慣例

2.多項選擇題以海運為例，買賣合同中的裝運條款的內(nèi)容包括（）等。

A.對貨物的包裝的規(guī)定
B.對裝運港和目的港的規(guī)定
C.對裝運時間的規(guī)定
D.對是否允許轉(zhuǎn)船的規(guī)定

5.單項選擇題航空運價的計算標準之一是“體積重量”，即（）

A.按照貨物包裝的重量計算運費
B.按照貨物包裝的重量加貨物凈重計算運費
C.將貨物的體積折算為重量計算運費，6000立方厘米=1公斤
D.按照貨物的體積單位“立方米”計算重量