單項選擇題下面哪種情況是制動的較佳狀態(tài)()。

A.前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時抱死滑拖
C.后輪先抱死滑拖
D.前、后輪均未抱死滾動


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1.單項選擇題汽車在松軟路在上行駛,降低輪胎氣壓可以使(),從而提高其通過性能。

A.附著系數(shù)增加
B.滾動阻力減少,附著系數(shù)增加
C.滾動阻力增大,附著系數(shù)減少
D.滾動阻力減少

4.單項選擇題汽車的最大動力性,決定于傳動系統(tǒng)的()。

A.主減速器傳動比
B.一檔速比和主減速器傳動比
C.直接檔速比和主減速器傳動比
D.直接檔速比

最新試題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。

題型:單項選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項選擇題

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

轉動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:單項選擇題

電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

題型:單項選擇題

氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。

題型:單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。

題型:單項選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項選擇題