當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會變重。（）

原料帶水會引起系統(tǒng)壓力波動，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

機組電機正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動前，在引燃危險度最高時，可以稀釋可能進(jìn)入到電機里的潛在可燃?xì)怏w。（）

判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮氣置換合格時需對循環(huán)氫分析氧含量。（）

對于規(guī)模較小，原料較輕，壓力較低、氫源不是十分充足，適合采用熱高分流程。（）

緊急泄壓停工時，反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低，不必關(guān)注床層壓降。（）

加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏，熱低分油餾程會變重。（）

反應(yīng)壓力增加對加氫裂化有利，加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。（）

換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦，因此氫氣量越大越好。（）