多項(xiàng)選擇題下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。

A.禁令標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.里程標(biāo)
D.線形誘導(dǎo)標(biāo)
E.道路施工安全標(biāo)志


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1.單項(xiàng)選擇題洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。

A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍

3.單項(xiàng)選擇題公路工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由項(xiàng)目法人對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定,下列有關(guān)工程質(zhì)量評(píng)定的說法正確的是()。

A.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分的為優(yōu)秀
C.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格、優(yōu)秀
D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于70分的為合格

4.問答題

背景資料
甲公司承接了某一級(jí)公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任務(wù),施工前編制了如下雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并通過監(jiān)理審批。
根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將K14+280~K15+400段的路基及防護(hù)工程分包給乙公司,乙公司再將部分勞務(wù)工作交由丙公司承擔(dān),并簽訂了合同。
該項(xiàng)目在實(shí)施中發(fā)生了如下事件:
事件1:K11+430~K11+685段為軟土地基,原設(shè)計(jì)方案為換填處理,由于當(dāng)?shù)夭牧先狈?,?jīng)監(jiān)理,業(yè)主同意,決定變更為采用砂井處理。
事件2:為便于同意進(jìn)行安全管理,乙公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員由甲公司安全管理人員兼任。
事件3:因?yàn)闃I(yè)主原因,導(dǎo)致F工作停工35天,甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。
事件4:完工后,丙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請(qǐng)業(yè)績(jī)證明。
問題:
1.該網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃工期為多少天?計(jì)算D工作的最遲結(jié)束事件,并指出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路。
2.按照《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,事件1中的變更屬于哪一類變更?其變更應(yīng)由哪級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批?砂井成孔有哪幾種方法?
3.事件2中甲、乙公司的做法是否正確?簡(jiǎn)述理由。
4.事件3中,F(xiàn)工作的總時(shí)差為多少天?甲公司可以向業(yè)主提出多少天的索賠工期?
5.事件4中,丙公司的做法是否正確?簡(jiǎn)述理由

5.多項(xiàng)選擇題路基邊坡病害有()

A、坑洼
B、坑穴
C、地道
D、滑坡