A.摩擦式
B.牙嵌式
C.多片式
D.嚙合式
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A.聯(lián)軸器的外觀
B.聯(lián)軸器的重量
C.聯(lián)軸器能承受的轉(zhuǎn)矩
D.轉(zhuǎn)速的大小
A.剛性聯(lián)軸器
B.撓性聯(lián)軸器
C.凸緣聯(lián)軸器
D.套筒聯(lián)軸器
A.吸振
B.美觀
C.防銹
D.降低噪聲
A.調(diào)整墊片組
B.調(diào)節(jié)壓蓋
C.調(diào)整環(huán)
D.調(diào)整中心距
A.角接觸軸承
B.特輕系列軸承
C.深溝球軸承
D.特寬系列軸承
最新試題
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()